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夙川駅特急停車の準備が着々と進んでいる / 2006-06-30 (金)


 先日掲載した通り、10月から夙川に特急が停車するようになりますが、



甲陽園駅改札天井に夙川特急停車の垂れ幕を貼る作業員
26日撮影


夙川駅ホームを10両編成対応に延長する工事の様子
27日撮影


こういった光景を目にすると更に実感が沸いてきます。一体10月の何日からなんでしょうね。
9日までに改正されれば涼宮ハルヒの凱旋に間に合うんですが。


 「夙川(しゅくがわ)」は難読地名でしたね。そういえば、私も阪急を通学で使うようになるまでは知らなかった気がします。妹尾河童の「少年H」を読んだときが最初だったかもしれませんが…

<30日4時半追記>
 西宮市が阪急甲陽線の一部地下化を計画していて、地元が反対している…という話は大分前から報道されていましたが、都市計画道路『山手線』の都市計画変更についてを改めて読んでみると、このままだと水道路踏切(13話)が完全に消えてしまうようですね。他にも原作で登場した東中前の道路の様子がすっかり変わりますし、線路沿いに歩く描写やら、ハカセくんが轢かれかける交差点やら(そういった危険箇所を無くすための工事でもありますが)…
着工まで数年はかかると思いますが、もったいない気もします。


 甲陽線地下化に反対されている方のサイトを掲載しておきます。
夙川公園の危機(夙川公園の桜と松を守る会)
流石に路面電車化は無理だと思いますが、踏切を信号と連動する、歩道を付ける等して改良すれば事故の大半は防止できる気がします。道路だって、甲陽園駅南東側に歩道を付けるのが先決だと思うのですが…

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1: 沙里紗 (07/01 23:57)
ごきげんよう。
24日に柚耶さんのブログを手元資料に巡礼してきましたので、ご挨拶がわりに
ブッコみしてみます。
岡本~北口は芦屋川にだけ停まらない普通になるわけですね(笑 次はハルにゃんの
妄想力で塚口も終日停車をキボウ。
整備計画ですか… 改善するならバス道の歩道を先に整備したほうがいいような気が。
ベビーカーを押した若奥様とかいらっしゃったので。
それでは、またお世話になります。

追伸:ネタでこういうものを作ったんですが、どんなものでしょうか?
ttp://maid-express.hp.infoseek.co.jp/blog/gazou/atc-title5.jpg
2: 柚耶 (07/02 00:27)
昔の阪急マークですね!
同じようなネタを考えてはいたのですが、なかなか正面からの写真資料が見つからず…
mixiのアイコンにこういうの↓を作ったりはしましたが(笑)
http://maid-robo.org/test/haruhi-corp.jpg
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