阪急・夙川駅に特急停車へ 10月に阪急がダイヤ改定(asahi.com)
神戸線におけるATS(自動列車停止装置)の改良と、神戸線・宝塚線のダイヤ改正について(阪急電鉄)(PDF)
いくら自分の都合の良いように環境情報を操作する力があるからって、やりすぎですよハルヒさん!
…とまぁ、冗談は置いておいて、これで甲陽線への乗換、甲陽園方面の巡礼が便利になりますね(笑)
半年先のことではありますが。
しかし、西宮北口にも停まるのに隣駅である夙川にも停めるとは…余程JR神戸線に新規開業する「JR夙川」駅が怖いらしい。まぁ、岡本駅に特急停めるようになったのもJR摂津本山駅の開業が原因な訳ですが、特急停車以外に策はないんですかね、阪急も。
折角阪神と統合するんだから、数年前に話が出ていた神戸市営地下鉄との相互直通を実現させて欲しいものです。…と我田引水な事を言ってみる(笑)
夙川駅
夙川駅正面ロータリー。このバスに乗れば、甲陽園駅からの強制ハイキングコースを徒歩で登るのを回避できます。(他の系統でも行けますが、これはその一つ。)
4月12日撮影。
夙川駅・甲陽線ホーム(3号線)。
4月12日撮影。